Pengeluar Pam Shotcrete
Hunan Saner SRSP35E/A9 ialah trak konkrit basah-tekanan tinggi-campuran khusus untuk pelapik terowong, perlombongan dan penstabilan cerun.
Ciri-ciri Produk
Pam minyak utama Kawasaki menyalurkan kuasa hidraulik-tekanan tinggi, terus menolak bahan padat untuk meminimumkan saluran paip tersumbat.
Sistem kuasa dua kuasa diesel-elektrik menggunakan enjin diesel untuk pendorongan sendiri-casis dan beralih kepada elektrik industri untuk-shotcreting tekanan tinggi.
Silinder penghantaran berlobang besar-dipasangkan dengan frekuensi kitaran bawah injap S{1}}tahan haus{2}}untuk memastikan aliran agregat kasar yang lancar.
Pembolehubah-pam dos frekuensi berfungsi dengan udara termampat untuk mengatomkan pemecut dengan cekap, mencapai peraturan tanpa langkah yang tepat dan meminimumkan lantunan menegak.
Kotak air terbuka yang disepadukan dengan radiator-penyejuk udara bebas mengekalkan suhu minyak yang optimum dan membenarkan pembersihan segera silinder penghantaran.
Spesifikasi Produk
| PARAMETER TEKNIKAL | MODEL:SRSP35E/A9 | |||||||
| Keluaran teori maks | 35-40m³/h | |||||||
| Tekanan pengepaman teori maks | 8.6Mpa | |||||||
| Sistem hidraulik | Tiga pam & tiga bukaan litar | |||||||
| Anjakan pam minyak utama | 112ml/r(kawasaki) | |||||||
| Tekanan sistem hidraulik | 28MPa | |||||||
| Bekalan kuasa | Motor elektrik | Motor diesel | ||||||
| Voltan | 380V | / | ||||||
| Kuasa enjin | 75KW | |||||||
| Jenis injap pengedaran | S injap paip | |||||||
| Mortar simen pengangkut gerek/lejang silinder | Ф180/1170mm | |||||||
| Anjakan & tekanan pam pemecut | 270×2(l/j×Mpa) | |||||||
| Saiz agregat maksimum | 15mm | |||||||
| Isipadu Hopper Campuran | 650L | |||||||
| Ketinggian makan | Kurang daripada atau sama dengan 1500mm | |||||||
| Jarak menegak penghantaran teori maksimum | 16m | |||||||
| Jarak mendatar penghantaran teori maksimum | 20m | |||||||
| Tinggi Sujud | 5.05m | |||||||
| Jenis penyejukan radiator | Sistem penyejukan udara | |||||||
| Jenis pam hidraulik | Pam ram | |||||||
| Dimensi luar (L*W*H) | 8600×2640×3300mm | |||||||
| Jumlah berat | 16000kg | |||||||
| Parameter Casis | ||||||||
| Jenama chassis | Saner | |||||||
| Model enjin | 4105 Enjin Diesel Bercas Turbo | |||||||
| Jenis bahan api | Diesel | |||||||
| Piawaian pelepasan | Standard IV Kebangsaan | |||||||
| Spesifikasi tayar | 16/70-20 16PR | |||||||
| Jarak roda | 4100mm | |||||||
| Berat gandar | 11000/11000kg | |||||||
| Kuantiti gandar | 4 | |||||||
| Kuasa yang diberi nilai | 73.5KW | |||||||
| Kelajuan dinilai | 25KM/J | |||||||
| Kecerunan | 25 darjah | |||||||
| Jejari Pusingan | 10M | |||||||
Perkhidmatan Teras Pengilang
Alat ganti percuma: Bahagian haus percuma termasuk plat pemotong dan plat haus dibungkus semasa penghantaran berdasarkan anggaran jumlah projek anda.
Penghantaran Cepat: Dengan menggunakan rangkaian logistik yang mantap dalam zon perindustrian, stok sedia dihantar ke pelabuhan serta-merta selepas pengesahan pesanan.
Sokongan Jauh: Jurutera kanan menyediakan video-bantuan berpandukan kepada pembeli di luar negara melalui persediaan dan pentauliahan peralatan awal.
Bergantung pada sistem pembuatan interlligent terbesar di Asia dan menyepadukan teknologi canggih dengan konsep pembuatan yang ketat memastikan setiap proses, setiap bahagian mencapai tahap kesempurnaan dan setiap produk dengan kualiti-dunia.
Jumlah pemecut yang ditambah boleh dilaraskan secara berterusan: ia boleh dilaraskan tanpa langkah mengikut jumlah pukulan.
Merujuk kepada hayat perkhidmatan setiap bahagian, kami akan meletakkan anggaran kasar alat ganti yang diminta mengikut skala projek anda -berapa banyak meter padu yang anda akan sembur.
Mesin Shotcrete Campuran Basah
Sistem pengepaman mempunyai penggunaan tenaga yang kurang, kecekapan kerja yang tinggi, bahagian yang kurang haus, kebolehpercayaan sistem yang tinggi dan penghantaran yang stabil.
Dilengkapi dengan pam pelinciran elektrik berbilang-mata, kawalan automatik dan berkesan bagi kuantiti pengisian minyak dan masa pengisian secara berkesan memanjangkan hayat perkhidmatan bahagian yang haus.
Mesin Shotcrete (mesin semburan basah konkrit) digunakan secara meluas di lebuh raya, terowong kereta api, kereta api bawah tanah bandar, gua bawah tanah stesen kuasa hidro, dan lain-lain. ia selamat, stabil dan boleh dipercayai.
Sistem komitmen digital, piawaian perkhidmatan dan asas pembayaran yang jelas, rantaian nilai yang meliputi keseluruhan hayat produk dan jurutera untuk perkhidmatan global memastikan.
Troli semburan basah konkrit kenderaan adalah pilihan ideal untuk pembinaan terowong seperti pemeliharaan air, kuasa hidro, kereta api dan lebuh raya.
Mesin semburan basah-kenderaan sembur berkembar ialah jenis mesin semburan basah konkrit{1}yang dipasang kenderaan dengan-kecekapan tinggi peralatan shotcrete terowong.
Komponen Pam Shotcrete
Sistem hidraulik:
-Gelung penghantaran tenaga litar tertutup yang terdiri daripada pam hidraulik, injap kawalan dan saluran paip.
Silinder pemacu:
Penggerak hidraulik disambungkan ke pam utama yang menolak piston konkrit secara bergilir-gilir.
Silinder konkrit:
Tong logam di bawah corong yang menggerakkan omboh ke depan dan ke belakang untuk menyedut dan menolak bahan.
S-Injap Tiub:
Injap agihan-tahan haus yang berayun antara alur keluar silinder konkrit berkembar di dalam corong.
Kotak air:
Bilik berisi air-yang terletak di antara silinder pemacu dan silinder konkrit.
Agitator Hopper:
Aci pencampur dengan bilah di dalam corong suapan, didorong oleh motor hidraulik.
:
Skrin mesh penapisan keluli yang meliputi bahagian atas corong, dilengkapi dengan penggetar hidraulik.
ISO 9001:2015: Meliputi keseluruhan proses pembuatan daripada pemeriksaan bahan mentah hingga ujian tekanan akhir.
Standard IV Kebangsaan: Enjin casis mematuhi peraturan pelepasan, memenuhi-akses tapak yang sedar eko.
EN/ISO Interlock: The hopper grill cuts off mixing and pumping immediately once opened to protect operators.
Soalan Lazim
S1: Mengapakah mesin ini menggunakan injap tiub S-dan bukannya injap bola?
A:Kejuruteraan shotcrete memerlukan agregat kasar. Injap bola gagal melepasi batu 15mm dan tersekat dengan mudah, menjadikan injap tiub S-satu-satunya pilihan.
S2: Bagaimanakah perkakasan menghalang pemasangan saluran paip di tapak?
A:Ia menapis batu bersaiz besar melalui skrin bergetar, menggunakan pengaduk dalaman untuk mengelakkan pengasingan dan bergantung pada-daya tugas berat pam Kawasaki.
S3: Bagaimanakah dos pemecut dikawal semasa operasi?
A:Unit ini menampilkan pam dos frekuensi{0}}bolehubah. Operator melaraskan tombol kawalan pada panel untuk mencapai pencampuran kimia yang tepat dan berkadar.
S4: Bagaimanakah anda menukar sistem kuasa dwi, dan bolehkah casis memandu secara bebas?
A:Casis kejuruteraan bergantung pada enjin diesel untuk-pendorongan dan pendakian sendiri. Setelah diletakkan, ia beralih kepada motor elektrik dengan satu butang apabila disambungkan kepada kuasa 380V.
Cool tags: pengeluar pam shotcrete, pengeluar pam shotcrete China pengeluar, pembekal, kilang
Sepasang
Mesin Pam Sembur BasahSeterusnya
mesin shotcrete kecilAnda mungkin juga berminat
Hantar pertanyaan